Il rotore dello statore del motore con nuclei laminati è un componente utilizzato nei motori elettrici costituito da una parte stazionaria (statore) e una parte rotante (rotore). Lo statore è costituito da una serie di piastre metalliche laminate disposte secondo uno schema specifico per formare il nucleo del motore. Anche il rotore è costituito da piastre metalliche laminate, ma queste sono disposte secondo uno schema diverso per creare un campo magnetico rotante.
Quando una corrente elettrica passa attraverso lo statore, crea un campo magnetico che interagisce con il campo magnetico creato dal rotore. Questa interazione fa ruotare il rotore, che a sua volta aziona l'albero del motore e qualsiasi macchinario collegato.
L'uso di nuclei laminati nello statore e nel rotore è importante perché riduce l'energia persa attraverso le correnti parassite, che sono correnti elettriche generate nelle piastre metalliche a causa dei campi magnetici variabili. Laminando le piastre metalliche, le correnti parassite vengono confinate in piccoli anelli, riducendo così il loro impatto sull'efficienza complessiva del motore.
