Il motore sincrono a magneti permanenti, un componente chiave dei veicoli a nuova energia, dispone di abbondanti risorse domestiche e di enormi vantaggi

Grazie alle sue eccellenti proprietà fisiche, eccellenti proprietà chimiche e buone proprietà di processo,materiali magneticisono ampiamente utilizzati nelle parti di precisione automobilistiche, il che migliora notevolmente l'efficienza delle parti automobilistiche. Il materiale magnetico è il materiale centrale del motore di guida dei veicoli a nuova energia. L’elettrificazione è diventata la direzione di sviluppo dell’industria automobilistica globale e il mercato dei materiali magnetici occupa uno spazio enorme. Inoltre, la Cina possiede le più grandi riserve di terre rare al mondo. La Cina ha grandi riserve di terre rare, una grande produzione e vantaggi in termini di costi e risorse. Con lo sviluppo della nuova industria automobilistica cinese energetica, i materiali magnetici automobilistici di fascia alta e l'arrivo di sbocchi di domanda diventeranno un nuovo punto di crescita del settore in futuro.

Nella distribuzione del consumo a valle di materiali magnetici, il consumo totale della Cina rappresenta circa il 50%. Nella struttura della domanda globale di materiali magnetici ad alte prestazioni, il settore automobilistico rappresenta il 52%.

Il motore di trazione è uno dei tre componenti principali dei veicoli a nuova energia. Il materiale magnetico è la materia prima principale per lo statore e il rotore del motore di azionamento. Secondo i dati del Ministero dell’industria e dell’informatica cinese, a dicembre 2019 la capacità installata di motori domestici in Cina aveva raggiunto 1,24 milioni, di cui i motori sincroni a magneti permanenti rappresentavano il 99% della quota di mercato. Il motore sincrono a magneti permanenti è composto principalmente da statore, rotore e avvolgimento, coperchio terminale e altre strutture meccaniche. La qualità e le prestazioni dei materiali magnetici determinano direttamente gli indicatori chiave come l'efficienza energetica e la stabilità del motore di azionamento a magnete permanente.

I materiali magnetici automobilistici vengono applicati ai motori di azionamento dei veicoli a nuova energia. Il motore di guida dei veicoli a nuova energia è una macchina elettromagnetica viaggiante che funziona secondo il principio dell'induzione elettromagnetica. Viene utilizzato per convertire l'energia elettrica in energia meccanica e assorbire energia elettrica dall'impianto elettrico durante il funzionamento. Potenza meccanica in uscita al sistema meccanico. Il motore passo-passo a magnete permanente è composto principalmente da statore, rotore e avvolgimento, coperchio terminale e altre strutture meccaniche. Tra questi, la qualità e le prestazioni dei nuclei dello statore e del rotore determinano direttamente il valore di indicatori chiave come l'efficienza energetica e la stabilità del motore di azionamento, che rappresentano rispettivamente il 19% e l'11% del valore totale del motore sincrono a magneti permanenti. I materiali magnetici vengono utilizzati principalmente nei rotori dei motori delle automobili. Dal punto di vista dei materiali, i materiali magnetici e le lamiere di acciaio al silicio sono i materiali chiave che determinano il valore del motore sincrono a magneti permanenti, rappresentando rispettivamente il 30% e il 20% del costo totale.

Attualmente, i tipi di motori utilizzati nei veicoli a nuova energia sono principalmente motori asincroni CA e motori sincroni a magneti permanenti. Mostra un trend in aumento anno dopo anno. Come fonte di energia per i veicoli a nuova energia, il motore sincrono a magnete permanente (PMSM) ha le caratteristiche di elevata densità di energia, funzionamento affidabile e prestazioni di velocità regolabile, rispetto ad altri tipi di motori. Può fornire una maggiore potenza a parità di massa e volume ed è un tipo di motore ideale per i veicoli a nuova energia. Tra questi, il Giappone e la Corea del Sud adottano macchine sincrone a magneti permanenti, mentre l'Europa adotta macchine asincrone a corrente alternata. Il motore sincrono a magnete permanente (PMSM) è diventato il distributore automatico più utilizzato nei nuovi veicoli energetici cinesi in virtù della sua elevata potenza, basso consumo energetico, dimensioni e peso ridotti.