I magneti al neodimio ferro boro sono uno dei magneti permanenti commerciali più potenti oggi disponibili. Questi magneti in terre rare possono essere fino a 10 volte più potenti del più potente magnete ceramico. I magneti NdFeB vengono generalmente prodotti utilizzando una delle due categorie di metodi generali, magneti incollati (compressione, iniezione, estrusione o stampaggio per calandratura) e magneti sinterizzati (metallurgia delle polveri, processo PM). I magneti NdFeB sono comunemente usati in prodotti che richiedono potenti magneti permanenti come unità disco rigido per computer, motori elettrici in apparecchiature cordless e dispositivi di fissaggio. Per le applicazioni di componenti medici stanno emergendo nuovi usi di questi potenti magneti. Ad esempio, la navigazione del catetere, in cui i magneti possono essere integrati nella punta di un gruppo del catetere e controllati da sistemi magnetici esterni per la manovrabilità e la capacità di deflessione.
Altri usi in campo medico includono l'introduzione di scanner per risonanza magnetica aperta (MRI) che vengono utilizzati per mappare e visualizzare l'anatomia, come alternativa ai magneti superconduttori che tipicamente utilizzano bobine di filo per produrre un campo magnetico. Ulteriori usi nel campo dei dispositivi medici includono impianti a lungo e breve termine e dispositivi minimamente invasivi. Alcune applicazioni minimamente invasive per i magneti al neodimio ferro boro sono assemblaggi endoscopici per una miriade di procedure tra cui; gastroesofageo, gastrointestinale, scheletrico, muscolare e articolare, cardiovascolare e neurale.
I magneti in ferrite, i magneti al neodimio o anche le basi magnetiche vengono utilizzati per le più svariate applicazioni nella tecnologia, nell'industria e anche per scopi medici. È necessario dotare i magneti di una protezione superficiale contro la corrosione, il “rivestimento” dei magneti. La placcatura dei magneti al neodimio è un processo importante per proteggere il magnete dalla corrosione. Il substrato NdFeB (neodimio, ferro, boro) si ossiderà rapidamente senza uno strato protettivo. Di seguito è riportato un elenco di placcatura/rivestimento e relative piume come riferimento.
| Trattamento superficiale | ||||||
| Rivestimento | Rivestimento Spessore (μm) | Colore | Temperatura di lavoro (℃) | PCT(h) | SST(h) | Caratteristiche |
| Zinco Blu-Bianco | 5-20 | Blu-Bianco | ≤160 | - | ≥48 | Rivestimento anodico |
| Colore Zinco | 5-20 | Colore arcobaleno | ≤160 | - | ≥72 | Rivestimento anodico |
| Ni | 10-20 | Argento | ≤390 | ≥96 | ≥12 | Resistenza alle alte temperature |
| Ni+Cu+Ni | 10-30 | Argento | ≤390 | ≥96 | ≥48 | Resistenza alle alte temperature |
| Vuoto alluminizzante | 5-25 | Argento | ≤390 | ≥96 | ≥96 | Buona combinazione, resistenza alle alte temperature |
| Elettroforetico epossidico | 15-25 | Nero | ≤200 | - | ≥360 | Isolamento, buona consistenza dello spessore |
| Ni+Cu+Epossidico | 20-40 | Nero | ≤200 | ≥480 | ≥720 | Isolamento, buona consistenza dello spessore |
| Alluminio+resina epossidica | 20-40 | Nero | ≤200 | ≥480 | ≥504 | Isolamento, forte resistenza alla nebbia salina |
| Spray epossidico | 10-30 | Nero, grigio | ≤200 | ≥192 | ≥504 | Isolamento, resistenza alle alte temperature |
| Fosfatazione | - | - | ≤250 | - | ≥0,5 | Basso costo |
| Passivazione | - | - | ≤250 | - | ≥0,5 | Basso costo, rispettoso dell'ambiente |
| Contatta i nostri esperti per altri rivestimenti! | ||||||
Rivestimento NiCuNi: Il rivestimento in nichel è composto da tre strati, nichel-rame-nichel. Questo tipo di rivestimento è il più utilizzato e fornisce protezione contro la corrosione del magnete in situazioni esterne. I costi di lavorazione sono bassi. La temperatura massima di funzionamento è di circa 220-240ºC (a seconda della temperatura massima di funzionamento del magnete). Questo tipo di rivestimento viene utilizzato in motori, generatori, dispositivi medici, sensori, applicazioni automobilistiche, ritenzione, processi di deposizione di film sottili e pompe.
Nichel nero: Le proprietà di questo rivestimento sono simili a quelle del rivestimento di nichel, con la differenza che viene generato un processo aggiuntivo, l'assemblaggio del nichel nero. Le proprietà sono simili a quelle della nichelatura convenzionale; con la particolarità che questo rivestimento viene utilizzato in applicazioni che richiedono che l'aspetto visivo del pezzo non sia brillante.
Oro: Questo tipo di rivestimento è spesso utilizzato in ambito medico ed è adatto anche all'uso a contatto con il corpo umano. Esiste l'approvazione della FDA (Food and Drug Administration). Sotto il rivestimento in oro si trova un sottostrato di Ni-Cu-Ni. Anche la temperatura massima di lavoro è di circa 200°C. Oltre che in ambito medico, la doratura viene utilizzata anche per scopi di gioielleria e decorativi.
Zinco: Se la temperatura massima di esercizio è inferiore a 120°C questo tipo di rivestimento è adeguato. I costi sono inferiori e il magnete è protetto dalla corrosione all'aria aperta. Può essere incollato sull'acciaio, anche se è necessario utilizzare un adesivo appositamente sviluppato. Il rivestimento di zinco è idoneo purché le barriere protettive per il magnete siano basse e prevalgano basse temperature di esercizio.
Parylene: questo rivestimento è approvato anche dalla FDA. Pertanto, vengono utilizzati per applicazioni mediche nel corpo umano. La temperatura massima di esercizio è di circa 150°C. La struttura molecolare è costituita da composti idrocarburici ad anello costituiti da H, Cl e F. In base alla struttura molecolare si distinguono diverse tipologie come: Parylene N, Parylene C, Parylene D e Parylene HT.
Epossidico: un rivestimento che fornisce un'eccellente barriera contro sale e acqua. L'adesione all'acciaio è molto buona se il magnete viene incollato con un adesivo speciale adatto ai magneti. La temperatura massima di esercizio è di circa 150°C. I rivestimenti epossidici sono solitamente neri, ma possono essere anche bianchi. Le applicazioni possono essere trovate nel settore marittimo, nei motori, nei sensori, nei beni di consumo e nel settore automobilistico.
Magneti iniettati nella plastica: o detti anche sovrastampati. La sua caratteristica principale è l'ottima protezione del magnete contro rotture, urti e corrosione. Lo strato protettivo fornisce protezione contro acqua e sale. La temperatura massima di esercizio dipende dalla plastica utilizzata (acrilonitrile-butadiene-stirene).
PTFE formato (Teflon): come il rivestimento iniettato/plastico, fornisce anche un'eccellente protezione del magnete contro rotture, urti e corrosione. Il magnete è protetto dall'umidità, dall'acqua e dal sale. La temperatura massima di esercizio è di circa 250°C. Questo rivestimento viene utilizzato principalmente nell'industria medica e nell'industria alimentare.
Gomma: il rivestimento in gomma protegge perfettamente da rotture e urti e riduce al minimo la corrosione. Il materiale in gomma offre un'ottima resistenza allo scivolamento su superfici in acciaio. La temperatura massima di lavoro è intorno agli 80-100°C. I magneti con base in acciaio con rivestimento in gomma sono i prodotti più evidenti e largamente utilizzati.
Forniamo ai nostri clienti consulenza e soluzioni professionali su come proteggere i vostri magneti e ottenere la migliore applicazione del magnete. Contattaci e saremo felici di rispondere alla tua domanda.
